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摘要:
通南巴构造位于米仓山构造带和大巴山弧形构造带的交接处,向南与川中低缓构造带以通江凹陷相接.其现今主要存在北东向和北西向两组构造体系,它们的形成完全受区域构造的控制,在成因上两者是相辅相成的.该地区的现今构造形迹是多期构造运动的结果.文中研究了通南巴地区主要的构造特征,并且对主要构造形成的成因进行了探讨.总结出了3种成因模式.
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高压
高含硫
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 通南巴地区主要构造成因模式探讨
来源期刊 断块油气田 学科 工学
关键词 通南巴 构造特征 构造成因 成因模式
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 地质勘探
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 TE121
字数 3233字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦启荣 西南石油大学资源与环境学院 109 1223 19.0 29.0
2 苏培东 成都理工大学环境工程学院 12 297 8.0 12.0
3 姜复东 西南石油大学资源与环境学院 2 26 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
通南巴
构造特征
构造成因
成因模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
断块油气田
双月刊
1005-8907
41-1219/TE
大16开
河南省濮阳市中原路157号
36-351
1994
chi
出版文献量(篇)
4201
总下载数(次)
3
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