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复合式余度机电作动系统的均衡控制方法
复合式余度机电作动系统的均衡控制方法
作者:
周元钧
葛云海
赵运坤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机电作动系统
均衡控制
容错
余度
摘要:
研究了一种应用于未来多电飞机的复合式余度机电作动系统,它由两台双绕组无刷直流电动机组成,形成4个电气控制通道和2个电机控制通道的余度结构,具有"单故障工作、双故障安全"的容错能力.分析了容错工作状态下电机和逆变器的损耗、减速器的力矩纷争等性能,提出了在"单故障工作"时应采用电机功率损耗均衡控制方法以获得最佳的综合性能,同时分析了"双故障安全"时系统的输出能力.最后给出一组容错运行状态下电机的温升试验数据.
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文献信息
篇名
复合式余度机电作动系统的均衡控制方法
来源期刊
电气传动
学科
工学
关键词
机电作动系统
均衡控制
容错
余度
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
专论
研究方向
页码范围
3-7
页数
5页
分类号
TM921
字数
4864字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-2095.2008.06.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周元钧
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
32
360
9.0
18.0
2
赵运坤
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
2
1
1.0
1.0
3
葛云海
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院
2
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均衡控制
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电气传动
主办单位:
天津电气传动设计研究所
中国自动化学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-2095
CN:
12-1067/TP
开本:
大16开
出版地:
天津市河东区津塘路174号
邮发代号:
6-85
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4223
总下载数(次)
7
总被引数(次)
31816
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