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摘要:
上海长江隧桥105 m钢-混凝土组合梁是目前中国最大的组合结构连续箱梁,采用了梁场预制,大型浮吊海上长距离运输、架没的先进施工技术.文中简要介绍箱梁预制的场地布置、功能区划分、劳动力及设备组织等.
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控制
简支钢-混凝土组合箱梁的剪力滞效应分析
组合箱梁
剪力滞效应
能量变分原理
解析解
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 105 m钢-混凝土组合箱梁预制技术
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 钢-混凝土组合梁 预制 场地布置
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 U445.471
字数 3007字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈理平 11 53 4.0 7.0
2 冯一峰 2 2 1.0 1.0
3 梁辉 3 2 1.0 1.0
传播情况
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2008(0)
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2010(2)
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研究主题发展历程
节点文献
钢-混凝土组合梁
预制
场地布置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
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