上海环球金融中心整体钢平台模板体系动力可靠性分析

• 作者: 孙旻 徐伟 骆艳斌 龚剑
• 来源期刊: 建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 整体钢平台模板体系 动力可靠性 泊松分布
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 336-339
• 页数: 4页
• 分类号: TU755.2
• 字数: 3557字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4726.2008.05.003

摘要

上海环球金融中心工程采用整体钢平台模板体系,以结构体系的可靠度理论为基础,通过结构响应的泊松分布假设,分析得到了多自由度体系的动力可靠度的简化计算公式,以此得到整体钢平台模板体系动力可靠度的区间估计.研究结果表明,整体钢平台模板体系工作工况下的动力可靠度随着施工高度的增加而降低,相应的区间半径也逐渐增加.整体钢平台模板体系只能在6级风或6级以下风速时进行提升.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐伟	同济大学建工系	227	1665	19.0	29.0
2	孙旻	同济大学建工系	13	198	8.0	13.0