不同基层状态下的沥青路面荷载应力分析

• 作者: 倪富健 王艳 马翔
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 沥青路面 有限元 荷载应力 基层裂缝
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 65-70
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 字数: 5111字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.12.012

摘要

为比较在行车荷载作用下,基层未开裂及开裂状态不同时沥青路面结构内的应力响应情况,采用有限元方法对不同工况分剐建立模型,计算分析水泥稳定碎石基层沥青路面在不同水平荷载、层间条件时,结构内的应力分布.分析表明,层间粘结状态是影响裂缝扩展的重要因素;面层-基层粘结不好时,面层底部的拉应力和剪应力值都急剧增长,即使基层不开裂,面层内也会产生由下而上的横向裂缝及沿行车方向的纵向裂缝;已开裂但尚未沿深度方向贯穿基层的横向裂缝在荷载作用下会迅速反射至面层;待基层收缩裂缝充分发展并进行处治后,再铺面层可减少和延缓反射裂缝.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王艳	东南大学交通学院	59	714	15.0	25.0
2	马翔	东南大学交通学院	18	380	11.0	18.0
3	倪富健	东南大学交通学院	125	2222	28.0	40.0