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摘要:
基于CANopen协议,建立了适用于装甲车辆电气数字化控制系统的CAN总线应用层协议,引入了混合调度算法提高系统的可靠性和实时性,对各子系统的通信报文进行提取,在此基础上得出驾驶员显示控制终端的报文,并对其进行优化.
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文献信息
篇名 基于CANopen的装甲车辆电气系统总线控制策略
来源期刊 仪表技术 学科 工学
关键词 电气系统 总线控制 CANopen 混合调度算法
年,卷(期) 2008,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 TP271
字数 4275字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2394.2008.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马晓军 装甲兵工程学院控制工程系 160 976 15.0 24.0
2 魏曙光 装甲兵工程学院控制工程系 53 166 6.0 9.0
3 杨宗民 装甲兵工程学院控制工程系 5 11 2.0 3.0
4 苏建强 装甲兵工程学院控制工程系 13 88 4.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电气系统
总线控制
CANopen
混合调度算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪表技术
月刊
1006-2394
31-1266/TH
大16开
上海市
4-351
1972
chi
出版文献量(篇)
4081
总下载数(次)
14
总被引数(次)
17317
论文1v1指导