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MOBILE6.2中车队特征和平均速度对机动车尾气排放的影响
MOBILE6.2中车队特征和平均速度对机动车尾气排放的影响
作者:
丁焰
林秀丽
汤大纲
原文服务方:
环境科学导刊
机动车污染
车队特征
平均速度
排放因子
修正方法
摘要:
分析了影响机动车尾气污染物排放的各种因素,对美国环保署推荐的MOBILE6.2模式进行了说明.分析研究了车队特征和平均速度对机动车排放的影响,为正确应用模式计算方法提供了理论依据.研究表明:机动车行驶里程对CO排放影响最明显;年均行驶里程随车龄的增加而减小,表明机动车的使用频率随车龄而减小,平均速度较慢或较快都显著影响机动车污染物的排放.
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文献信息
篇名
MOBILE6.2中车队特征和平均速度对机动车尾气排放的影响
来源期刊
环境科学导刊
学科
关键词
机动车污染
车队特征
平均速度
排放因子
修正方法
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
专题研究
研究方向
页码范围
11-13,51
页数
4页
分类号
X51
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-9655.2008.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林秀丽
1
19
1.0
1.0
2
丁焰
1
19
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3
汤大纲
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研究主题发展历程
节点文献
机动车污染
车队特征
平均速度
排放因子
修正方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境科学导刊
主办单位:
云南环境科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-9655
CN:
53-1205/X
开本:
大16开
出版地:
昆明市西山区气象路延长线王家坝23号
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
4173
总下载数(次)
0
总被引数(次)
23565
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