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摘要:
随着电力机车技术的发展,作为机车控制电源的相控整流电源已经不能满足机车设计水平的要求,本课题旨在研究一种高频开关电源取代传统的相控整流电源,使机车的电源水平提高到一个新的水平.主电路采用全桥DC/DC变换器拓扑结构.主开关管采用三菱公司的智能功率模块IPM.副边整流采用由两个快恢复二极管构成的全波整流结构.控制电路采用以UC3846为核心的电流型控制方式,并利用UC3846芯片的电流限制和外关断能力实现系统的软起动及保护.系统设计了恒压和恒流工作模式的自动转换电路,以实现平滑的充电模式的转换.并且给出了实测波形.
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文献信息
篇名 新型机车控制电源研究
来源期刊 电气技术 学科 工学
关键词 全桥DC/DC变换器 电流型控制
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 54-59
页数 6页 分类号 TM91
字数 4060字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3800.2008.01.015
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研究主题发展历程
节点文献
全桥DC/DC变换器
电流型控制
研究起点
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期刊影响力
电气技术
月刊
1673-3800
11-5255/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
2000
chi
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