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摘要:
采用模型化试验来测定几种典型的压力机机身的阻尼比、固有频率,从压力机自身结构探寻规律,探索动刚度与阻尼、固有频率及负载频率等变量的内在关系;并指出在高速条件下,有时动刚度与静刚度是矛盾的,过大的结构静刚度反而会削弱其动刚度.在足够的强度和静刚度的前提下,应当适当增加结构的柔度和内摩擦,借以改变机身的阻尼和固有频率,并提高高速精密压力机动刚度.
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文献信息
篇名 提高高速精密压力机动刚度的原理和措施
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 高速压力机 动刚度 振动 阻尼 固有频率
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 设备
研究方向 页码范围 144-146
页数 3页 分类号 TG659
字数 2550字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2008.05.038
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节点文献
高速压力机
动刚度
振动
阻尼
固有频率
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研究来源
研究分支
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期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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