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摘要:
采用超声波试验系统,研究汽车防雨密封性能,并研究超声波发生器与接收器距离,汽车车体缝隙尺寸与最大接收电压的关系.现场采集试验数据,并基于最小二乘法和Matlab软件,建立了可以描述汽车防雨密封性能的经验数学模型.研究结果表明:所拟合的曲线与测量数据点十分接近,拟合的效果较为理想,证明了该方法的可靠性和可行性.
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文献信息
篇名 汽车防雨密封性能测试与数学模型建立
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 汽车 防雨密封性能 经验数学模型 超声检测 最小二乘法
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目 交通与土木工程
研究方向 页码范围 114-116
页数 3页 分类号 U27
字数 1898字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2008.08.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周龙 武汉工业学院电气信息工程系 58 393 12.0 16.0
2 牟怿 武汉工业学院电气信息工程系 8 44 4.0 6.0
3 谢莉 武汉工业学院电气信息工程系 3 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
防雨密封性能
经验数学模型
超声检测
最小二乘法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
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