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摘要:
作为照明光源的小功率LED阵列,虽然解决了散热问题,但LED数量多、光衰强、安装成本高,采用大功率LED已经是城市照明LED路灯发展的趋势.如何解决大功率LED路灯产品的散热、LED的散光,聚光控制问题,路灯在路面照射面的照度范围、型态和照度的均衡问题和光电转换效率太低,每瓦只有几个流明等问题是本文研究的关键.
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内容分析
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文献信息
篇名 LED道路照明光源的散热与配光应用
来源期刊 电气技术 学科 工学
关键词 大功率LED 散热 道路照明 性能对比
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 产品与应用
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号 TN3
字数 3564字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3800.2008.07.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高铁成 天津工业大学信息与通信学院 18 129 7.0 10.0
2 李志航 天津工业大学信息与通信学院 1 29 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
大功率LED
散热
道路照明
性能对比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气技术
月刊
1673-3800
11-5255/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
2000
chi
出版文献量(篇)
6373
总下载数(次)
15
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19291
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