内燃机冷热电联产系统设计点性能分析

• 作者: 何晓红 苟晨华 蔡睿贤
• 来源期刊: 节能
• 学科: 工学
• 关键词: 冷热电联产 热电联产 内燃机 设计点 经济(炯)效率
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 分析与研究
• 页码范围: 16-18,37
• 页数: 4页
• 分类号: TK43
• 字数: 3405字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-7948.2008.03.005

摘要

简介内燃机冷热电联产系统的发展现状,总结了发电用内燃机在设计点工况下主要参数的现有分布范围:排气温度约为450～600℃,排气流量基本上与额定功率呈线性关系,发电效率一般在33%～45%.对联产系统不同形式的能量输出、联产系统经济炯效率等进行分析研究,表明联产系统回收的能量主要来自排气和冷却水,排气回收能量一般高于冷却水回收能量.与热电联产系统相比,由于制冷比供热困难,冷热电联产系统的经济(为用)效率较高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡睿贤	中国科学院工程热物理研究所	117	1897	26.0	37.0
2	何晓红	中国科学院工程热物理研究所	28	352	10.0	18.0
6	苟晨华	中国科学院工程热物理研究所	5	43	3.0	5.0