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摘要:
文章以现行的<公路柔性路面设计规范>为依据,结合1999年颁布的国家<公路工程结构可靠度设计统一标准>(GB/T 50283-1999),应用概率论和随机过程理论,考虑设计参数的变异性,阐述了沥青路面可靠度概念,提出了沥青路面结构可靠度设计计算方法.
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路面
平整度
控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅析沥青路面结构的可靠度设计
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青路面 可靠度设计 概率 极限状态
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U416
字数 2546字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2008.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王述红 东北大学资源与土木工程学院 186 1815 23.0 36.0
2 陈百玲 东北大学资源与土木工程学院 17 99 5.0 9.0
3 康玉梅 东北大学资源与土木工程学院 25 283 8.0 16.0
传播情况
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引文网络
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1995(3)
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2008(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
可靠度设计
概率
极限状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导