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摘要:
气动导纳是描述大跨度桥梁断面抖振气动力的关键环节,现存的各种导纳函数识别方法以及经典的 Sears函数均与试验结果存在着不小的误差.为此,在研究中摈弃相关的假定,引入了考虑6个导纳的互谱导纳识别方法,通过 Sears 函数的数值模拟识别验证了导纳识别结果的正确性,同时对识别方法的精度进行了初步探索.
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气动导纳
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参数识别
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桥梁抖振
气动导纳
互功率谱法
试验识别
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 互谱识别法在识别气动导纳函数中的应用
来源期刊 福州大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 气动导纳 互谱方法 Sears 函数
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 109-114,143
页数 7页 分类号 U446.2
字数 2892字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2243.2008.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵林 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 132 1379 22.0 31.0
2 葛耀君 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 248 2859 29.0 42.0
3 陈晓冬 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 4 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气动导纳
互谱方法
Sears 函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福州大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-2243
35-1117/N
大16开
福建省福州市大学新区学园路2号
34-27
1961
chi
出版文献量(篇)
4219
总下载数(次)
6
总被引数(次)
24665
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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