原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
针对传统的雷达伺服系统精度受动态设计中系统自身因素的制约而达不到期望特性的情况,提出了一种高阶无静差系统的实现,即把复合控制引入位置回路,前馈至速度回路输入端.将此种方案应用于某型雷达伺服系统,仿真实验表明在不影响系统稳定性的前提下,可使系统的幅频特性在低频段表现出极低的斜度,加速度常数增大,加速度误差减小,系统精度显著提高.
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文献信息
篇名 基于复合控制的某型雷达伺服系统优化
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 雷达伺服 复合控制 精度优化 精密跟踪
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 军事通信
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 TN952
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-373X.2008.11.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡新举 18 70 5.0 7.0
2 沈浩 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
雷达伺服
复合控制
精度优化
精密跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
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总被引数(次)
135074
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