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城市交通路段机、非混合运行速度特性分析
城市交通路段机、非混合运行速度特性分析
作者:
罗振科
陈峻
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合交通流
元胞自动机
计算机模拟
摘要:
近年来,交通问题受到了国内外专家们的重视,提出了各种各样的交通流模型,其中元胞自动机(cellular auotmation,CA)交通流模型的研究受到了广泛的关注.但是通常在元胞自动机模型中并没有考虑非机动车,然而机、非混合路段在我国大量存在.文中提出的机非混合元胞自动机模型模拟了3种车辆(长车、短车、非机动车)在混合路段上的运行,分别对3种车辆在不同密度、混合比例的情况下进行了计算机模拟,最后对运行的数值结果进行分析.该模型能够更加合理的描述机、非混合道路上车辆运行的状况,并且更加符合我国交通流中大量非机动车存在的特点.
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文献信息
篇名
城市交通路段机、非混合运行速度特性分析
来源期刊
交通与计算机
学科
交通运输
关键词
混合交通流
元胞自动机
计算机模拟
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
方法研究与探讨
研究方向
页码范围
14-17
页数
4页
分类号
U491
字数
1602字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2008.06.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈峻
157
2244
28.0
37.0
2
罗振科
1
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
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元胞自动机
计算机模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:
http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:
重大项目
学科类型:
能源
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
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