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摘要:
近20 a来,高速公路建设中红层软岩大量用作路堤填料,但对其抗剪强度特性及试验方法缺乏深入研究.根据湖南省湘潭至衡阳西线高速公路k123+600~k124+700段路堤的10个现场大型水平推剪试验,得出了红层软岩土石混合填料体的变形特点和相关的抗剪强度参数,为路堤的稳定性分析提供了必要的依据,同时也为其他类似材料的力学性质研究提供了一个可能的途径.
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文献信息
篇名 红层软岩土石混合填料体的现场水平推剪试验研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 公路 抗剪强度特性 现场水平推剪试验 红层软岩土石混合填料体
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 61-64,81
页数 5页 分类号 U416.1+2
字数 4308字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.05.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄向京 41 391 11.0 18.0
5 王维 15 137 5.0 11.0
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2019(24)
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研究主题发展历程
节点文献
公路
抗剪强度特性
现场水平推剪试验
红层软岩土石混合填料体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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