变高度箱梁桥剪力滞效应的三结合分析法

• 作者: 李立峰 程翔云
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 剪力滞效应 变高度箱梁 有效翼缘宽度 有限条法 平面杆系有限元法
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 104-108
• 页数: 5页
• 分类号: U441.5
• 字数: 2150字
• 语种: 中文

摘要

应用初等梁弯曲理论公式与平面杆系有限元法以及有限条法程序相结合的方法,建立了分析变高度箱梁桥剪力滞效应的计算模型.从两个算例(连续梁桥和悬臂梁桥)的计算结果发现,应用本文模型算得的箱梁翼缘正应力沿横桥向的分布,与应用空间有限元法和有限条法算得的分布,吻合甚好.因此,本文方法具有实用价值,可供设计者选用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程翔云	湖南大学土木工程学院	33	366	10.0	18.0
2	李立峰	湖南大学土木工程学院	104	1699	26.0	38.0