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摘要:
提出了基于CAN总线的轮式工程车电子控制系统的研究.控制器和执行元件之间采用CAN总线连接,构成现场级的分布式网络,简化了系统结构.根据系统控制目标,确定了系统硬件结构,完成了系统软件编制,并实现了与显示屏实时通信的功能.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于CAN总线的轮式工程车电子控制系统研究
来源期刊 建筑机械(上半月) 学科 工学
关键词 CAN总线 电子控制系统 轮式工程车
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 106-109,114
页数 5页 分类号 TP273
字数 3816字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-554X.2008.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭勇 中南大学机电工程学院智能机械研究所 72 526 13.0 20.0
5 张大庆 中南大学机电工程学院智能机械研究所 17 182 6.0 13.0
9 刘昌盛 中南大学机电工程学院智能机械研究所 12 164 8.0 12.0
10 杨翔 中南大学机电工程学院智能机械研究所 13 81 6.0 9.0
传播情况
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引文网络
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2010(1)
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
电子控制系统
轮式工程车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
论文1v1指导