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原文服务方: 热力发电       
摘要:
在M701F联合循环机组冷态起动过程中,可能出现机组冷态因蒸汽量不足而导致机组进入非正常旁路控制模式;在机组低温参数温态起动过程中,旁路控制使得主蒸汽压力和温度不匹配,导致汽轮机无法进汽.采用手动干预方法可避免这些现象的出现,使机组安全、稳定起动.
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M701F型
汽轮机
旁路系统
旁路阀
压力控制模式
M701F燃气-蒸汽联合循环机组汽轮机设计运行特点及控制
燃气-蒸汽联合循环
发电机组
燃气轮机
汽轮机
控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 M701F联合循环机组汽轮机旁路控制隐患分析及对策
来源期刊 热力发电 学科
关键词 M701F联合循环机组 汽轮机 起动 旁路控制
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3364.2008.10.020
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
M701F联合循环机组
汽轮机
起动
旁路控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热力发电
月刊
1002-3364
61-1111/TM
大16开
西安市雁塔区雁翔路99号博源科技广场A座
1972-01-01
中文
出版文献量(篇)
6331
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39999
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