原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
飞行器涡流控制是运用流体喷、吸,可主动配置的控制面,前缘、后缘襟翼,可变形可跳动边缘及MEMS微动作器等来对涡流高感受区施加扰动改变或破坏其对称性,从而获得飞行器所需要的滚转、俯仰、甚至偏航空气动力的控制技术.针对一种采用了MEMS作动器的三角翼模型作为涡流控制系统的简化模型,提出了涡流控制系统的设计构想,并利用对现有数据对飞行器滚转力矩特性进行了仿真,结果表明当力矩特性具有良好的线性时,使用PID控制系统能得到比较好的响应曲线.
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文献信息
篇名 基于MEMS技术的三角翼飞行器涡流控制系统研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 MEMS 三角翼 涡流控制
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 962-963,979
页数 3页 分类号 TP273|V241
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆宇平 南京航空航天大学自动化学院 174 1422 19.0 27.0
2 林万波 南京航空航天大学自动化学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
MEMS
三角翼
涡流控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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