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同心圆柱壳耐压液舱结构弹塑性有限元应力分析
同心圆柱壳耐压液舱结构弹塑性有限元应力分析
作者:
孙倩
蔡振雄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
潜艇
船体结构
有限元
摘要:
潜艇耐压液舱结构中某些区域的应力可能会超过材料的屈服极限,为了得出结构进入塑性阶段后应力分布的变化情况,本文利用ANSYS软件对这些结构进行了弹塑性有限元分析.通过实例计算发现,耐压液舱壳板有部分区域进入了塑性,与有限元弹性计算结果相比表明,液舱壳板中应力出现重新分布,应力峰值明显下降,应力分布趋于均匀化.计算结果和结论可供同行们参考.
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文献信息
篇名
同心圆柱壳耐压液舱结构弹塑性有限元应力分析
来源期刊
舰船科学技术
学科
交通运输
关键词
潜艇
船体结构
有限元
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
研究与探索
研究方向
页码范围
51-53,77
页数
4页
分类号
U661.4
字数
2157字
语种
中文
DOI
10.3404/j.issn.1672-7649,2008.03.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蔡振雄
集美大学轮机工程学院
121
633
14.0
17.0
2
孙倩
集美大学轮机工程学院
25
52
4.0
5.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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节点文献
潜艇
船体结构
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
主办单位:
中国舰船研究院
中国船舶信息中心
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-7649
CN:
11-1885/U
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区科荟路55号院
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
总被引数(次)
26106
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