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摘要:
针对柴油机活塞敲击力引起的机体表面振动,建立了统计能量分析子系统,利用试验方法获取了子系统的模态密度,并估算出不同频带内子系统的等效质量,进而得到子系统的内部损耗因子和耦合损耗因子.应用统计能量分析方法对ZH1110柴油机由活塞敲击引起的机体表面振动进行了计算,得到振动速度响应.通过与试验结果相比较,证明应用统计能量分析方法预测柴油机机体表面振动是可行的.
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文献信息
篇名 基于统计能量分析方法的柴油机机体表面振动研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 柴油机 振动 活塞敲击 统计能量分析
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 轮机工程
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 U664.121
字数 3194字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2008.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄永仲 8 12 2.0 3.0
2 赵明 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 14 313 5.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
振动
活塞敲击
统计能量分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导