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摘要:
将芳纶纤维作为摩擦材料增强材料,通过摩擦磨损试验,借助于扫描电镜和X射线能谱仪,研究了芳纶纤维在制动摩擦表面的形貌特征和摩擦残留物,探讨了芳纶纤维在制动摩擦过程中所起的作用,分析了在高强度的制动条件下,芳纶纤维的摩擦磨损机制.结果表明:在高强度的制动摩擦条件下,处于表面层的芳纶纤维由于局部的过热,软化、熔化,芳纶纤维完全失去原有的机械强度,此时熔融的芳纶纤维在摩擦界面起到一定的润滑作用,这时摩擦材料的摩擦因数会显著降低.
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内容分析
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文献信息
篇名 芳纶纤维在制动摩擦过程中的摩擦磨损特性研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 摩擦机制 芳纶纤维 摩擦材料 制动摩擦
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 85-88,102
页数 5页 分类号 TB333
字数 3646字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.04.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈东 华南理工大学汽车工程学院 38 236 8.0 14.0
2 鲁亮 华南理工大学汽车工程学院 1 15 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦机制
芳纶纤维
摩擦材料
制动摩擦
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
总被引数(次)
53881
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