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摘要:
首先建立了6种跨度空心板梁桥的梁单元模型,分析得出荷载横向分布规律.通过对一10 m跨度桥梁实体模型的数值分析,讨论了桥梁"单板受力"病害产生的原因,并提出了4种加固方案.然后通过比较分析底板竖向位移、横向应力以及等效应力;综合各方案的优缺点,确定了最优加固方案,为"单板受力"病害的防治提供了理论依据.最后提出了增加结构横向刚度、保证施工质量等措施,以期能有效地防治"单板受力"病害.
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文献信息
篇名 空心板梁桥"单板受力"病害机理及其加固处治研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 空心板梁桥 单板受力 病害机理 加固处治
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 土木工程与力学
研究方向 页码范围 118-121
页数 4页 分类号 U445.7
字数 3508字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2008.02.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱宏平 华中科技大学土木工程与力学学院 190 2227 25.0 38.0
2 黄民水 华中科技大学土木工程与力学学院 14 236 6.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
空心板梁桥
单板受力
病害机理
加固处治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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