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摘要:
航迹关联是多源信息融合中的关键问题.通过选择目标数据相似度计算模型和参数,计算不同信源航迹与航迹间的关联相似度,并以之构成目标关联矩阵.引入伪行列式的概念,对目标关联矩阵进行变换,形成目标联合分配矩阵.在分配限定条件下,通过最大化目标联合分配似然度,可得到航迹与航迹间的关联匹配对,实现航迹关联.仿真实验表明,在信源具有较大的系统误差情况下,该算法能够保持较高的关联正确率,表现出了良好的抗差特性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一种抗差型航迹关联算法研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 航迹关联 系统误差 伪行列式 联合分配矩阵
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 模拟与仿真
研究方向 页码范围 135-138
页数 4页 分类号 TP3
字数 2721字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2008.10.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈蕾 1 0 0.0 0.0
2 李燕菲 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
航迹关联
系统误差
伪行列式
联合分配矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
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18
总被引数(次)
27655
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