不同围护结构下明挖隧道计算分析

• 作者: 付迎春 张昀保 李军省
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 围护结构 地面超载 明挖隧道
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 岩土工程
• 页码范围: 83-85
• 页数: 3页
• 分类号: U455.45
• 字数: 1312字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2008.01.035

摘要

天津西站至天津站地下直径线正线全长约5.199 km,隧道起讫里程DK0+650～DK4+540.DK1+237里程处隧道埋深7.34 m,地下水位2.79 m.此处正上方有规划中的铁路跨过,旁边另有一条铁路.用SAP84结构计算软件,采用荷载-结构模型对此里程处隧道结构用不同围护结构和不同加载方式进行了计算、分析与比较.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张昀保		17	19	2.0	3.0
2	付迎春		27	82	5.0	7.0