天然气混合催化燃烧污染控制数值研究

• 作者: 张海 樊融 许考
• 来源期刊: 天然气工业
• 关键词: 天然气 混合 催化 燃烧 空气-燃料比 废气治理
• 年，卷（期）: 2008,（12）
• 所属期刊栏目: 加工利用与安全环保
• 页码范围: 101-103
• 页数: 3页
• 分类号: TE6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3787/j.issn.1000-0976.2008.12.030

摘要

在适当的一次、二次燃料的条件下,利用二次补燃技术,通过数值研究天然气催化燃烧过程中的NOx、未燃碳氢(UHC)和CO排放及载体内温度的变化,使其产生最佳的排放效果.结果表明,适当的二次补燃有助干减少NOx排放,而CO、UHC排放仍旧维持较低.研究还表明,二次补燃可以降低非均相燃烧中所用的蜂窝陶瓷载体温度,避免了载体由于受到高温所产生的热应力而导致的破裂、催化剂因高温而失效的后果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张海	清华大学热能工程系热能动力工程与热科学教育部重点实验室	82	683	16.0	23.0
2	许考	清华大学热能工程系热能动力工程与热科学教育部重点实验室	3	14	3.0	3.0
3	樊融	清华大学热能工程系热能动力工程与热科学教育部重点实验室	5	148	3.0	5.0