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摘要:
利用自制的摩擦磨损实验机,研究了碳含量对高钒高速钢磨损性能的影响及其磨损机理.研究表明,当滚滑比为5%时,高钒高速钢的耐磨性随碳含量的增加先提高后降低,并在碳含量为2.58%左右时耐磨性最佳.碳含量对耐磨性的影响主要是通过对基体残余奥氏体量和碳化物形态表现出来的,适量的残余奥氏体使基体具有较好的冲击韧度及硬度;形态较为圆整的VC颗粒,对裂纹的萌生及扩展起阻碍作用,从而使材料的耐磨性提高.在滚滑动摩擦磨损条件下,其磨损机理主要为疲劳剥落.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 碳含量影响高钒高速钢摩擦磨损性能的试验研究
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 碳含量 滚滑动 高钒高速钢 磨损机理
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1335-1339
页数 5页 分类号 TG269
字数 2702字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏世忠 河南科技大学材料科学与工程学院 170 1026 15.0 22.0
2 陈慧敏 河南科技大学材料科学与工程学院 21 119 7.0 10.0
3 徐流杰 27 244 8.0 14.0
4 李朝峰 4 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳含量
滚滑动
高钒高速钢
磨损机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导