基于运力均衡与价格弹性的公路货运量预测方法研究

• 作者: 何杰 张昕 李旭宏 杭文 毛海军
• 来源期刊: 交通与计算机
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路运输经济 公路货运量 理论分析 运力均衡 价格弹性
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: U492
• 字数: 3481字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1674-4861.2008.05.015

摘要

针对传统公路货运量预测中不考虑货运供给特征和货运需求量结构性变化的不足,提出了通过分轮轴类型的交通量调查和轴载谱调查,获取基年车辆装载量概率密度分布函数,使用主流车型的短期平均运输成本拟合得到车辆长期平均运输成本函数,根据运力均衡的思想和货运需求价格弹性模型对计划年分批量的公路货运需求量进行修正,在此基础上建立外部环境变化时计划年公路货运量的预测模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何杰		167	1709	22.0	31.0
2	李旭宏		222	4944	36.0	57.0
3	毛海军		102	2295	25.0	43.0
4	杭文		46	320	11.0	16.0