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摘要:
介绍12.00R20 20PR全钢载重子午线轮胎的设计.新设计采用4层带束层加0°带束层结构;胎体采用3+9+15×0.22+0.15钢丝帘线;钢丝圈采用钢丝或高强纤维外缠结构,并取消预硫化工艺;行驶面曲线采用低曲率双弧线设计;胎面采用耐磨性能和抗撕裂性能好、生热低的胶料配方.新设计的轮胎负荷能力、胎圈耐久性能、速度性能和强度性能良好,轮胎使用寿命延长,轮胎退赔率降低.
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文献信息
篇名 12.00R20 20PR全钢载重子午线轮胎的设计
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 载重子午线轮胎 结构设计 配方设计 带束层 胎圈
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 272-275
页数 4页 分类号 U463.341+.3/.6
字数 2276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2008.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王友善 哈尔滨工业大学复合材料研究所 32 199 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
载重子午线轮胎
结构设计
配方设计
带束层
胎圈
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8475
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