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摘要:
外齿轮润滑泵的齿轮传动有别于常规的齿轮传动,其原因主要在于油膜存在入口压力、出口压力和载荷的与众不同.从刚性等粘度润滑理论人手,针对无困油时外齿轮润滑泵的齿面润滑分析,建立出油膜包含入口压力和出口压力的压力分布公式;据此,根据实例计算出的膜厚比,判断出齿面确实存在着流体润滑状态的可能性,这与实际情况比较符合.最后,文章总结了一些结论及指出下一步继续研究的方向.
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文献信息
篇名 外齿轮润滑泵无困油时齿面润滑状态的研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 外齿轮润滑泵 弹流润滑 流体润滑 入口压力
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 TH325
字数 3167字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘焜 合肥工业大学机械与汽车工程学院 168 1814 24.0 33.0
2 李玉龙 合肥工业大学机械与汽车工程学院 49 410 12.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
外齿轮润滑泵
弹流润滑
流体润滑
入口压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
安徽省自然科学基金
英文译名:Anhui Provincial Natural Science Foundation
官方网址:http://www.ahinfo.gov.cn/zrkxjj/index.htm
项目类型:安徽省优秀青年科技基金
学科类型:
论文1v1指导