油气弹簧阀系参数设计及特性试验

• 作者: 周长城 顾亮
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辆参数 油气弹簧 阀系参数 特性试验
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 53-56,90
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3786字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2008.01.012

摘要

根据车辆悬架最佳阻尼匹配要求,利用开阀流量、压力和阀片变形之间的关系,建立基于车辆参数的油气弹簧阀系参数设计公式.利用等效厚度和应力计算公式,建立了油气弹簧叠加阀片和调整垫圈厚度设计方法.通过实例,对油气弹簧阀系参数进行了设计,对设计参数进行验证,并对所设计油气弹簧进行了阻力特性试验.结果表明,基于车辆参数的油气弹簧阀系参数设计方法是正确的,对油气弹簧设计具有一定参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾亮	北京理工大学机械与车辆工程学院	140	1386	20.0	30.0
2	周长城	山东理工大学交通与车辆工程学院	88	594	13.0	21.0