机翼结冰后人-机系统动态特性仿真与风险评估

• 作者: GE Zhi-hao LIU Lin 徐浩军
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞行风险 仿真 机翼结冰 人-机系统
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 所属期刊栏目: 仿真建模与仿真算法及数值仿真
• 页码范围: 1980-1982
• 页数: 3页
• 分类号: V328
• 字数: 2662字
• 语种: 中文

摘要

机翼结冰导致气动特性改变,为了定量分析机翼结冰导致的飞行风险,提出了利用人-机系统数值仿真数据进行概率评估的方法.考虑结冰对临界迎角、升阻特性等的影响,通过建立非线性动力学仿真模型和特殊情况下驾驶员操纵副翼偏转模型,实现了机翼结冰后的人-机系统动态仿真.分析了非指令控制滚转不正常现象,并通过影响因子的概率分布模型,最终实现了飞行风险概率评估.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐浩军	空军工程大学工程学院	185	1011	14.0	22.0
2	GE Zhi-hao	空军工程大学工程学院	1	5	1.0	1.0
3	LIU Lin	空军工程大学工程学院	1	5	1.0	1.0