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摘要:
回顾近年来船舶与海洋工程动力定位控制系统的研究成果,总结动力定位控制系统中的滤波技术及典型的控制策略,提出将控制系统分为主动式控制和被动式控制.
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文献信息
篇名 动力定位控制系统研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 动力定位 控制系统 研究
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 86-91
页数 6页 分类号 U661.1
字数 6560字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2008.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 262 1928 22.0 34.0
2 陈恒 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 15 322 8.0 15.0
3 周利 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 2 91 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
动力定位
控制系统
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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