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摘要:
为改善铁基粉末冶金材料的摩擦磨损性能,在其表面制备了复合粘结润滑涂层,分别在干摩擦和油润滑条件下进行摩擦磨损试验与分析,结果表明:石墨、二硫化钼两者有协同作用,复合粘结润滑涂层具有良好的润滑减摩性能,油润滑条件下,涂层以石墨含量较多者为佳,干摩擦条件下,涂层以MoS2含量较多者为佳,采用硅烷偶联剂处理后,进一步提高了复合涂层的减摩耐磨性能和承载能力.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁基材料表面粘结润滑涂层摩擦学性能研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 二硫化钼 石墨 粘结润滑涂层 摩擦磨损
年,卷(期) 2008,(12) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TH117.1
字数 3374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 解挺 合肥工业大学摩擦学研究所 91 1358 20.0 32.0
2 焦明华 合肥工业大学摩擦学研究所 86 886 16.0 25.0
3 尹延国 合肥工业大学摩擦学研究所 94 996 18.0 28.0
4 俞建卫 合肥工业大学摩擦学研究所 85 935 17.0 25.0
5 马少波 合肥工业大学摩擦学研究所 27 199 7.0 13.0
6 姚巍 合肥工业大学摩擦学研究所 3 21 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
二硫化钼
石墨
粘结润滑涂层
摩擦磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
总被引数(次)
53881
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
论文1v1指导