差动制动对制动稳定性的影响

• 作者: 吴晓东 李冰
• 来源期刊: 东北林业大学学报
• 关键词: 差动制动 制动稳定性 侧向位移
• 年，卷（期）: 2008,（8）
• 页码范围: 40-42
• 页数: 3页
• 分类号: U463.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-5382.2008.08.015

摘要

分析了差动制动的力学特性,并通过ADAMS/CAR建立整车仿真模型,对不同制动初速度下的直线制动及转弯制动进行仿真分析.结果表明,差动制动方式可以减小汽车制动时的侧向位移量;转弯制动时,内轮施加制动力可改善转向不足,外轮施加制动力可改善过度转向;内后轮与外前轮对于制动稳定性影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴晓东		13	89	6.0	9.0
2	李冰		17	76	5.0	8.0