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原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
液体粘性调速离合器为液力调速技术中的新技术,且优于液力偶合器,目前在辽河油田大面积推广应用,在大庆油田也开始尝试该技术.大庆油田采油二厂的2个注水站各安装1套液体粘性调速离合器,其中1套已投入使用.实验证明,应用液体粘性调速离合器对油田注水泵进行调速节能效果明显.在多台注水泵并联工作的情况下,1台安装调速装置不会影响其它注水泵的运行.管压有富裕的情况下,可以适当降低注水量,提高节能效果,由此造成的管压降低程度取决于并联泵的多少.
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文献信息
篇名 注水泵机组的调速技术与节能
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 注水 能耗 调速节能技术 系统效率
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 注采集输
研究方向 页码范围 47-48
页数 2页 分类号 TE3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2008.06.029
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研究主题发展历程
节点文献
注水
能耗
调速节能技术
系统效率
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
中文
出版文献量(篇)
12053
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