我国船舶配套业的比较优势

• 作者: 刘仲敏
• 来源期刊: 中国水运（上半月）
• 学科: 经济
• 关键词: 造船业船舶配套业 国产设备装船率 产业关联与波及
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶
• 页码范围: 36-37
• 页数: 2页
• 分类号: F4
• 字数: 3038字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-B.2008.04.019

摘要

预计到2010年,我国造船能力达到2100万载重吨,造船产量占世界市场份额的25%以上,本土生产的船用设备平均装船率达到60%以上,实现船用设备年销售收入500亿元.但是,船舶配套业竞争形势日益严峻,国外配套企业发展步伐加快,压缩我国船用配套业发展空间.努力提高本土化率,已经成为提升我国船舶工业综合竞争力的战略任务之一.本文结合产业关联及波及知识,着重从造船业与船舶配套业的相互关系,相互影响角度分析我国造船业特别是船舶配套业存在的相对优劣势,并提出相应的定位发展措施.