高速公路工程搅拌桩设计最大桩距探讨

• 作者: 刘松玉 洪振舜 邓永锋
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 水泥土搅拌桩 桩距 桩土变形
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 56-58
• 页数: 3页
• 分类号: U21
• 字数: 2489字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.05.028

摘要

高速公路工程水泥土搅拌桩的设计主要基于桩土变形协调的复合地基理论.在工程实践中对在什么桩距下搅拌桩地基能满足复合地基理论还没有统一的认识.为此.采用平面有限元计算路堤荷载作用下搅拌桩地基桩距与桩土变形之间的关系,并以连云港海相软土典型地层为例,分析得到了搅拌桩设计的最大桩距.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘松玉	东南大学交通学院岩土工程研究所	487	9713	52.0	75.0
2	洪振舜	东南大学交通学院岩土工程研究所	60	1312	22.0	33.0
3	邓永锋	东南大学交通学院岩土工程研究所	65	833	18.0	27.0