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摘要:
利用实验的方法,对静止状态下"V"型沟槽表面通道在不同雷诺数下的流动与换热特性进行了比拟研究.研究结果表明:相比平板通道流动,宽与深均为0.5 mm(h=s=0.5 mm)的沟槽表面在实验范围内(10000<Re<80000)具有明显的减阻效果,同时具有弱化换热特性,证明了比拟理论的正确性,且减阻效果和弱化换热效果随着雷诺数增加而减小.此研究为涡轮叶片外换热提供了一种技术储备.
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强化换热
压降
多孔表面管
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自振荡流
沟槽通道
斜板
叶片
不同相位差正弦型波纹通道内流动与换热特性的数值研究
换热强化
波纹通道
层流流动
相位差
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 V型沟槽表面流动换热的比拟特性
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 减阻表面 流动换热 实验
年,卷(期) 2008,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 961-963
页数 3页 分类号 V231.1
字数 2051字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴宏 北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室 43 160 7.0 11.0
2 陶智 北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室 125 761 16.0 20.0
3 王蛟 北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室 3 4 1.0 2.0
4 刘昆 北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
减阻表面
流动换热
实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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