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摘要:
反向控制是在规划实践中采用反向思维逻辑,借鉴详细规划建设"兼容"的概念,针对城市规划工作普遍存在的难点提出的一种控制方法.无锡高速铁路站场地区发展研究借助反向控制逻辑,建立一套以"功能兼容弹性协调、关键要素刚性控制、土地使用规划引导"为主要内容的弹性控制体系,有效地解决了地区与城市发展协调问题,避免了发展环境多变情况下土地使用控制的"前置"导致的一系列矛盾,为地区发展决策及详细规划提供了必要的支撑和引导.
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文献信息
篇名 城市功能与土地拓展反向控制思考——无锡高速铁路站场地区发展解析
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 反向控制 功能兼容 弹性协调 刚性控制
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 规划广角
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TU981
字数 4371字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0022.2008.06.015
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝之颖 中国城市规划设计研究院城市规划与历史文化名城所 7 249 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
反向控制
功能兼容
弹性协调
刚性控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
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7304
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28
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