再生制动式电力机车制动过电压的计算与仿真

• 作者: 刘慧娟 刘明光 李娜 杨罡 汤玉鹏 王松 葛宝明 龙勇
• 来源期刊: 高电压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电力牵引 再生制动 再生颠覆 过电流 过电压 动态仿真
• 年，卷（期）: 2008,（9）
• 所属期刊栏目: 过电压与绝缘
• 页码范围: 1915-1920
• 页数: 6页
• 分类号: TM866
• 字数: 3033字
• 语种: 中文

摘要

再生制动式电力机车在制动运行时时常发生再生颠覆,造成保护电容击穿甚至爆炸等事故,特别是当电力机车在长、大下坡途中制动时,时常发生车顶间隙放电、变电所跳闸等现象,影响了机车稳定运行.为此,以SS7为例,考虑牵引电机电流脉动的特点,对系统发生再生颠覆时过电流及过电压的表达式进行了数学推导;考虑牵引电机磁路的非线性建立了电力机车的动态仿真模型,并对机车运行于不同速度时发生再生颠覆的过电流及过电压进行了仿真计算.仿真结果表明,机车再生颠覆所产生的过电压的大小与机车运行速度v有关,且机车在40 km/h≤v≤60 km/h发生再生颠覆时,产生的再生过电压将会导致吸收电容损坏、变压器原边绝缘击穿、车顶间隙放电;机车在v≥70 km/h发生再生颠覆时,变压器原边所产生的过电压可能导致接触网间隙放电、牵引变电所跳闸.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘明光	北京交通大学电气工程学院	101	826	15.0	24.0
2	刘慧娟	北京交通大学电气工程学院	44	272	10.0	15.0
3	杨罡	北京交通大学电气工程学院	20	209	7.0	14.0
4	葛宝明	北京交通大学电气工程学院	73	1693	23.0	40.0
5	李娜	北京交通大学电气工程学院	31	205	9.0	13.0
6	王松	北京交通大学电气工程学院	8	93	4.0	8.0
7	汤玉鹏	北京交通大学电气工程学院	1	4	1.0	1.0