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摘要:
介绍了一种桥梁结构模态参数测试中传感器优化布置的局部次优方法,也就是逐步消减法,该法基于识别误差最小原则,力求使得感兴趣的模态向量尽可能的线性无关.首先根据矩阵理论,通过QR分解使得矩阵列向量组具有较大范数,然后以MAC矩阵的最大非对角元为目标函数,根据传感器的可选位置对MAC矩阵的贡献大小,从剩余传感器的可选位置中去掉对目标函数贡献最小的可选位置,直到传感器数目达到最理想的数目.这种方法简单而且计算效率高,最后通过一个工程实例,验证了该法的可行性和有效性,具有广阔的工程应用前景.
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文献信息
篇名 传感器优化布置在桥梁结构模态参数测试中的应用
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 传感器优化布置 逐步消减法 模态参数测试
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 85-88,100
页数 5页 分类号 U446.3
字数 3065字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱宏平 华中科技大学土木工程与力学学院 190 2227 25.0 38.0
5 黄民水 华中科技大学土木工程与力学学院 14 236 6.0 14.0
6 宋金强 华中科技大学土木工程与力学学院 2 44 2.0 2.0
传播情况
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2020(3)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
传感器优化布置
逐步消减法
模态参数测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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