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天府广场下穿隧道基坑开挖实测与预测分析
天府广场下穿隧道基坑开挖实测与预测分析
作者:
万军
张昆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
基坑
沉降
预测模型
摘要:
以成都天府广场下穿隧道基坑开挖为工程背景,通过实测数据分析了基坑开挖后地表变形、地中倾斜的规律;应用灰色法和指数平滑法两种模型进行预测,并对两种预测结果进行了比较.结果表明:基坑开挖近1个月内地表沉降增大明显,随后逐渐趋于稳定;地中位移最大值的位置可能从地表附近转为地中较深处;灰色法预测在前期精度较高,但随着时间的增加,其预测精度不如指数平滑法.
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文献信息
篇名
天府广场下穿隧道基坑开挖实测与预测分析
来源期刊
路基工程
学科
交通运输
关键词
基坑
沉降
预测模型
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
150-152
页数
3页
分类号
U4
字数
2576字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8825.2008.03.073
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
万军
78
519
12.0
20.0
2
张昆
12
133
7.0
11.0
传播情况
被引次数趋势
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
基坑
沉降
预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
主办单位:
中铁二局集团有限公司
西南交通大学
中铁二院工程集团有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8825
CN:
51-1414/U
开本:
大16开
出版地:
成都市金牛区通锦路16号
邮发代号:
62-156
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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