双横臂独立悬架导向机构运动学分析及优化

• 作者: 李江 程建平 高翔
• 来源期刊: 拖拉机与农用运输车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 导向机构 MATLAB 运动学分析 参数优化
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 43-45
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33+1
• 字数: 2639字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0006.2008.01.018

摘要

利用MATLAB软件技术建立了某种型号汽车空气悬架导向机构的多体动力学计算模型.并进行了运动学分析研究.建立了以主销后倾角变化量、主销内倾角变化量、车轮外倾角变化量、车轮前束角变化量、轮距变化量最小为目标函数的结构参数化设计模型,并进行了优化分析,得到空气悬架导向机构结构参数的较为合理的优化设计方案,为该型汽车悬架系统的进一步改进提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高翔	江苏大学汽车与交通工程学院	85	770	15.0	22.0
2	程建平	江苏大学汽车与交通工程学院	2	33	2.0	2.0
3	李江	江苏大学汽车与交通工程学院	1	13	1.0	1.0