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结合桥梁下空间规划设计公交首末站
结合桥梁下空间规划设计公交首末站
作者:
文雅
晏克非
谢伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁下空间
公交首末站
用地
调查
标准
摘要:
目前,我国城市内公交首末站的数量和规模不足,且由于用地限制,部分现有公交首末站的相应配套设施建设不能满足规范要求;另一方面,城市内桥梁的数量和形式不断增加,然而桥梁下的空间用地却缺乏统一管理和有效利用.结合桥梁下空问规划设计城市公交首末站,既可缓解城市公交场站用地紧张的问题,也可同时规范管理桥梁下的用地空间.
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文献信息
篇名
结合桥梁下空间规划设计公交首末站
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
桥梁下空间
公交首末站
用地
调查
标准
年,卷(期)
2008,(z2)
所属期刊栏目
公共交通
研究方向
页码范围
99-102
页数
4页
分类号
U491
字数
3463字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
晏克非
同济大学交通运输工程学院
143
2207
27.0
39.0
2
谢伟
同济大学交通运输工程学院
9
31
3.0
5.0
3
文雅
同济大学交通运输工程学院
12
209
8.0
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2012(2)
引证文献(2)
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁下空间
公交首末站
用地
调查
标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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