子模型法在大跨钢桥面铺装有限元模型优化中的应用

• 作者: 倪富健 冯伟林 邓强民
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 钢桥面铺装 子模型技术 三维有限元 模型优化
• 年，卷（期）: 2008,（7）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 90-94,112
• 页数: 6页
• 分类号: U443.33
• 字数: 3552字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.07.018

摘要

为了提高大跨钢桥桥面铺装有限元分析简化模型的计算精度,在用子模型法对钢箱梁桥面铺装进行精细模拟的基础上,运用有限元正交数值模拟试验和综合评价方法对模型几何尺寸与边界约束务件进行优化.发现大跨钢桥桥面铺装有限元分析简化模型合理的几何尺寸与边界条件为:纵向为3跨,横向有8个U肋,横隔板高度为1.2 m,纵边自由,横边简支,横隔板底固结.对比分析结果表明:该简化模型具有较高的计算精度,横向拉应变误差仅为0.7%,纵向拉应变误差为3.7%,可供大跨钢桥面铺装力学分析和设计参考使用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	倪富健	东南大学交通学院	125	2222	28.0	40.0
2	冯伟林		9	23	2.0	4.0
3	邓强民		1	20	1.0	1.0