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摘要:
通过对广深高速公路旧路面回收料RAP结团状况的研究,提出了细度模数比FMR(fineness modulus ratio)这一量化评价指标,通过试验证实了该指标适合于RAP结团状况的评价,并提出了在沥青混凝土路面冷再生工程中运用该指标进行旧料结团状况控制的方法和建议.
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文献信息
篇名 沥青混凝土路面冷再生工程中旧料结团状况的评价与控制
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沥青混凝土路面 冷再生 RAP 细度模数比(FMR) 旧料评价
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 221-225
页数 5页 分类号 U418.8
字数 2704字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王德信 8 53 3.0 7.0
2 吴旷怀 广州大学土木工程学院 56 498 12.0 20.0
3 凌宏杰 12 15 2.0 3.0
4 白焕娥 3 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土路面
冷再生
RAP
细度模数比(FMR)
旧料评价
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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