高模量沥青混合料的试验研究

• 作者: 刘云全 欧阳伟 王连广
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高模量沥青混合料 高温稳定性 低温抗裂性 动态模量
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 180-184
• 页数: 5页
• 分类号: U414.75
• 字数: 3225字
• 语种: 中文

摘要

从高模量沥青混合料的材料组成及配合比设计出发,通过与基质沥青混合料和几种改性沥青混合料路用性能的对比,利用试验方法分析了高模量沥青混合料材料的高温稳定性、低温抗裂性以及不同温度和加载频率下的动态模量.试验表明,采用高模量沥青混合料在保证沥青混合料路面低温性能不降低的前提下可以有效提高沥青混凝土路面的高温稳定性;同时,根据对动态模量试验数据的分析,得出提高沥青混合料弹性模量可以有效减缓高速公路沥青混凝土路面车辙产生的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王连广	东北大学资源与土木工程学院	116	855	17.0	23.0
2	欧阳伟	东北大学资源与土木工程学院	6	113	6.0	6.0
3	刘云全		7	80	4.0	7.0